ついにニンジャ250の時代が来たか！
海外で圧倒的人気を誇るニンジャですが、その250ccモデルの新型が2013年2月に
国内発売され売れまくっています。
楽天に飛びますけど、そのニンジャがこれね。
やっぱかっこええなあ～～。
たしか特攻の拓でリュウヤが乗ってましたよねえ。
どこにそれだけの人気があるのかというと、熱排気の問題なのですが
走行中は風を巻き込んでエンジンから発する熱を後方へ逃すようになっていますが
停止中は熱がエンジン周囲にこもりやすいので停止中でも熱が逃げやすい冷却装置を採用したとのこと。
「先進国では“バイクは信号待ちでの停車中は多少熱気を感じても仕方がない”
という常識がある。でも年中暑いインドネシアのユーザーには通用しない。
これを改善できたら、日本でもきっと話題になる」
とのことでうけているようです。
国内発売され売れまくっています。
楽天に飛びますけど、そのニンジャがこれね。
やっぱかっこええなあ～～。
たしか特攻の拓でリュウヤが乗ってましたよねえ。
どこにそれだけの人気があるのかというと、熱排気の問題なのですが
走行中は風を巻き込んでエンジンから発する熱を後方へ逃すようになっていますが
停止中は熱がエンジン周囲にこもりやすいので停止中でも熱が逃げやすい冷却装置を採用したとのこと。
「先進国では“バイクは信号待ちでの停車中は多少熱気を感じても仕方がない”
という常識がある。でも年中暑いインドネシアのユーザーには通用しない。
これを改善できたら、日本でもきっと話題になる」
とのことでうけているようです。
